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各大车展现场,中国车圈大佬步伐越走越自信,曾经“横着走”的日本代表们却笑不出来了,索尼-本田合资公司高管在近期的采访中直言:“日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展感到‘非常害怕’。”

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下面这种在国内农村都很少见到的坑洼、补丁公路,在拉美地区是常态。小车在这样的公路上行驶,一不留神就磕碰底盘。

在产品的生命周期中,从初始探索期到成长、成熟再到衰退期,一个关键的战略是延长产品寿命。产业转移是实现这一目标的有效途径。在产业发展早期,企业倾向于选择创新环境和经营灵活性较好的高梯度地区。随着产业进入成熟期,为了降低成本并扩展市场,生产活动会逐步向成本较低的地区转移。

尽管比亚迪汽车销量始终保持领先地位,但今年以来已逐步放缓,电池装车量市场份额随之受到影响。

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早期,中国跨境卖家对亚马逊、eBay等大电商平台,随着平台一系列的清理活动,以及卖家对自主权重要性意识提高,大家都学会要把鸡蛋放在多个篮子里。

看起来,在日本汽车业这套写满答案的习题集上,国内车企已延伸出了自己的出海打法。

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出海企业面临眼花缭乱的选择,更倾向于选择在某个环节能提供全面解决方案/工具套件的公司。

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